L'Adblue c'est quoi ?
L'AdBlue est une solution composée de 33 % d'urée et de 67 % d'eau déminéralisée, utilisée dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions de dioxyde d'azote (NOx) des moteurs diesel.
Comment fonctionne le système Adblue ?
Lorsque l'AdBlue est injecté dans le flux des gaz d'échappement, il se décompose en ammoniac, qui réagit avec les NOx dans le catalyseur SCR. Ce processus permet de respecter les normes d'émissions de plus en plus strictes imposées par les réglementations environnementales.
Quels sont les problèmes liés à l'Adblue ?
L'utilisation de l'AdBlue nécessite des infrastructures adéquates pour le stockage et le remplissage, et les conducteurs doivent veiller à maintenir un niveau suffisant d'AdBlue pour éviter que leur véhicule ne se mette en mode de sécurité.
- L'AdBlue doit être stocké dans des conditions spécifiques pour éviter la contamination. Une mauvaise manipulation peut entraîner des problèmes, comme le gel de la solution ce qui peut endommager le système SCR.
- L'urée, l'un de ses composants principaux, est dérivée de l'ammoniac, dont la production est également associée à des émissions de gaz à effet de serre.
- Des problèmes peuvent survenir avec les systèmes SCR, notamment des pannes ou des défaillances. Un mauvais fonctionnement du système peut entraîner des émissions non conformes, mettant en péril la conformité aux normes environnementales. Ainsi que le décompte kilométrique avant arrêt complet du véhicule.
Quelles solutions pour régler le problème Adblue ?
Pour vos problèmes Adblue, il existe deux solutions majeures pour régler votre problème.
- Le changement du système AdBlue chez le constructeur. Vous pouvez en effet changer le système AdBlue chez votre constructeur afin de ne plus avoir de problème lié à ce dernier. A savoir que vous n'êtes pas à l'abri que le problème Adblue revienne peu de temps après l'intervention chez le constructeur (généralement dans l'année qui suit). Il faut également compter entre 1300€ minimum et 2500€ maximum selon votre véhicule (marque, année, modèle). A noter, lorsque votre véhicule est sous garantie, vous n'avez rien à payer. Certains constructeurs comme Peugeot et Citroen proposent une prise en charge jusqu'à 75 %, étant conscients de la défaillance de leur système. Pour bénéficier de cette prise en charge, il faut remplir quelques conditions (Véhicule moins de 100 000km, moins de 5 ans, toujours entretenu dans le réseau constructeur).
- Néanmoins, chez Diagperf nous proposons 3 solutions alternatives existantes pour régler ce problème AdBlue de manière définitive et 3 fois moins chère que chez le constructeur. Etant spécialiste AdBlue Urea Nox, nous sommes confrontés tous les jours à ce problème et nous avons développé une solution spécialement pour les problèmes AdBlue. Nous proposons la reprogrammation du système AdBlue (suppression AdBlue, désactivation AdBlue). Cette solution est 100% efficace sur l'ensemble des marques (Peugeot, Citroen, Volkswagen, Audi, Renault, Mercedes,...). Nous garantissons notre intervention à vie et la possibilité de revenir d'origine à tout moment. Nous proposons également un nettoyage complet du système ainsi que sa réinitialisation et nous proposons le remplacement du système également.
Note : vous pouvez mettre de l'anti-cristallisant dans votre abdlue lors de vos pleins adblue pour maximiser la durée de vie de votre système Adblue.
Reprogrammation Adblue
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Diagnostic
A partir de 230€ TTC*
*Prix indiqué pour une Peugeot 308 1.6 Bluehdi. Le prix varie selon le véhicule.
Diagnostic du système
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Nettoyage complet du système
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Réinitialisation du système
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Ajout d'additif
A partir de 300€ TTC*
*Prix indiqué pour une Peugeot 208 1.6 Bluehdi. Le prix varie selon le véhicule.
Diagnostic du sytème
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Remplacement du système
+
Réinitialisation du système
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Adaptation du système
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Ajout d'additif anti-cristallisant
A partir de 390€ TTC*
*Prix indiqué pour une Peugeot 308 1.6 Bluehdi. Le prix varie selon le véhicule.
Note : Toutes modifications non homologuées sont strictement interdites sur voie publique.
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